کالیفرنیا ۲.۷ میلیارد دالر برای اجرای ۱۵۰ پروژه حملونقل اختصاص داد
طرحهای جدید با هدف کاهش زمان سفر، گسترش گزینههای حملونقل و مقاومسازی زیرساختها در برابر آبوهوای شدید اجرا میشوند
دفتر فرماندار کالیفرنیا اعلام کرده است که ایالت کالیفرنیا ۲.۷ میلیارد دلار برای اجرای بیش از ۱۵۰ پروژه حملونقل اختصاص میدهد؛ طرحی که هدف آن افزایش ایمنی جادهها، تقویت زیرساختها در برابر شرایط شدید آبوهوایی و گسترش گزینههای حملونقل برای شهروندان است.
این طرح که از سوی گاوین نیوسام، فرماندار کالیفرنیا اعلام شده، بخشی از برنامه بلندمدت ایالت برای ایجاد شبکهای از جادهها، پلها، راهآهن و سامانههای حملونقل عمومی است که بتواند در برابر حوادث طبیعی و شرایط شدید آبوهوایی مقاومت بیشتری داشته باشد و در عین حال امکان جابهجایی سریعتر مردم و کالاها را فراهم کند.
سرمایهگذاری برای شبکهای ایمنتر و مقاومتر
محور اصلی این بسته مالی، تنها ساخت جادههای جدید نیست. دولت کالیفرنیا تلاش دارد زیرساختهای موجود را نیز بهگونهای بازسازی کند که در برابر خطراتی مانند سیلاب، آتشسوزی، گرمای شدید و دیگر پیامدهای ناشی از تغییرات آبوهوایی آسیبپذیری کمتری داشته باشند.
بر اساس اعلام دولت ایالتی، پروژههای جدید علاوه بر ارتقای ایمنی، با هدف کاهش زمان سفر و افزایش دسترسی شهروندان به شیوههای مختلف جابهجایی اجرا خواهند شد؛ به این معنا که توسعه حملونقل عمومی و گزینههای جایگزین موتر شخصی نیز در کنار بهسازی بزرگراهها قرار گرفته است.
این سرمایهگذاری همچنین ادامه روندی است که از سال ۲۰۱۹ آغاز شده است. دولت نیوسام میگوید از آن زمان تاکنون بیش از ۸۱.۱ میلیارد دالر به پروژههای حملونقل در سراسر کالیفرنیا اختصاص داده شده و این سرمایهگذاریها به ایجاد بیش از ۸۰۰ هزار فرصت شغلی کمک کردهاند.
بخش مهمی از منابع از دولت فدرال تأمین میشود
بخش قابلتوجهی از این سرمایهگذاری از منابع فدرال و برنامههای زیرساختی آمریکا تأمین شده است. از مجموع منابع مربوط به این بسته و سرمایهگذاریهای مرتبط، نزدیک به ۱.۶ میلیارد دالر از قانون سرمایهگذاری در زیرساخت و اشتغال سال ۲۰۲۱ تأمین شده و ۵۴۲ میلیون دالر نیز از محل قانون تعمیر و پاسخگویی جادههای کالیفرنیا اختصاص یافته است.
دولت کالیفرنیا اعلام کرده است که از زمان تصویب قانون زیرساختی فدرال، حدود ۲۱.۵ میلیارد دالر در پروژههای زیرساختی سرمایهگذاری کرده که نزدیک به ۲۸۰ هزار فرصت شغلی ایجاد کرده است.
از تونلها و بزرگراهها تا ایمنی مدارس
در میان پروژههای این بسته، چند طرح شاخص قرار دارند که گستره برنامه را نشان میدهند. یکی از آنها بازسازی تونل کالدکات در منطقه اوریندا است که حدود ۲۶۷ میلیون دالر برای آن اختصاص یافته است. این پروژه شامل بهسازی سامانههای تهویه، روسازی، شبکه زهکشی و تجهیزات برق تونل است و روشنایی آن نیز به سامانههای کممصرف الایدی ارتقا خواهد یافت.
در شهرستان سونوما نیز ۶۳ میلیون دالر برای توسعه مسیر ۳۷ اختصاص یافته است. هدف این پروژه افزودن دو خط ویژه برای موترهای حامل چند سرنشین و بهبود جریان ترافیک در ساعات پرتردد است.
در شرق بیکرزفیلد نیز طرحی برای ایمنتر کردن مسیر رفتوآمد دانشآموزان اجرا میشود. این پروژه با بودجه ۱.۸ میلیون دالر شامل نصب چراغهای هشدار، تابلوهای ایمنی و رمپهای مناسب برای افراد دارای معلولیت در چند گذرگاه عابر پیاده خواهد بود.
آمادهسازی لسآنجلس برای المپیک ۲۰۲۸
بخشی از سرمایهگذاری جدید نیز مستقیماً به آمادهسازی زیرساختهای حملونقل برای بازیهای المپیک و پارالمپیک ۲۰۲۸ مربوط میشود.
حدود ۲.۴۵ میلیون دالر برای ارتقای چهار ایستگاه حملونقل عمومی در شهرستان لسآنجلس اختصاص یافته است. ایستگاههای مرکز مترو خیابان هفتم، نورواک، ایستگاه مرکزی اتحادیه و هاربر گیتوی قرار است به امکانات بهتر برای مسافران، روشنایی، سامانههای امنیتی، تابلوهای راهنما و فضای سبز مجهز شوند.
این بخش از برنامه نشان میدهد که کالیفرنیا توسعه زیرساختهای حملونقل را تنها یک پروژه عمرانی نمیداند، بلکه آن را بخشی از آمادگی برای میزبانی رویدادهای بزرگ بینالمللی نیز تلقی میکند.
زیرساخت حملونقل در کنار حفاظت از محیطزیست
یکی از ویژگیهای قابلتوجه بسته جدید، پیوند میان توسعه حملونقل و حفاظت از محیطزیست است. برای نمونه، ۷۶.۵ میلیون دالر برای ساخت یک گذرگاه ویژه حیاتوحش و نصب حصار در امتداد بزرگراه بینایالتی ۵ در نزدیکی دانسمویر اختصاص یافته است.
این پروژه علاوه بر کاهش برخورد موترها با حیوانات، شامل بهسازی روسازی، گاردریل، تابلوها و سامانههای زهکشی نیز خواهد بود.
همچنین ۳۳.۵ میلیون دالر برای سه پروژه در مسیر رودخانه ایِل در شهرستان هامبولت در نظر گرفته شده است. این طرحها با حذف موانع موجود، جایگزینی برخی آبگذرها و کاهش رسوبات، امکان عبور بهتر ماهیها در رودخانه را فراهم میکنند.
حرکت به سوی حملونقل پاکتر
برنامه جدید کالیفرنیا تنها بر جاده و بزرگراه متمرکز نیست و بخش مهمی از سیاست حملونقل ایالت به توسعه راهآهن، حملونقل عمومی و وسایل نقلیه بدون آلایندگی اختصاص دارد.
بر اساس اعلام دولت، راهآهن سریعالسیر کالیفرنیا اکنون ۱۷۱ مایل از مسیر خود میان مرسد و بیکرزفیلد را در مرحله طراحی یا ساخت دارد و بیش از ۹۰ مایل از مسیر زیرسازی شده است. این پروژه تاکنون نزدیک به ۱۹ هزار و ۲۰۰ فرصت شغلی ساختمانی ایجاد کرده است.
کالیفرنیا همچنین اعلام کرده است که فروش تجمعی خودروهای بدون آلایندگی در این ایالت از ۲.۵ میلیون دستگاه عبور کرده است؛ رقمی که از هدف اولیه فروش ۱.۵ میلیون موتر بدون آلایندگی تا سال ۲۰۲۵ بیشتر است.
در بخش حملونقل عمومی نیز ایالت به دنبال گسترش استفاده از فناوریهای پاک است؛ از جمله قطار مسافری هیدروژنی و برنامههای حمایتی برای کامیونهای برقی و اتوبوسهای پاک.
شبکه حملونقل؛ بخشی از برنامه اقتصادی کالیفرنیا
ابعاد این سرمایهگذاری نشان میدهد که دولت کالیفرنیا حملونقل را صرفاً یک موضوع عمرانی نمیداند. شبکه جادهها، راهآهن و حملونقل عمومی از نگاه دولت، مستقیماً با رشد اقتصادی، اشتغال، کاهش ازدحام، دسترسی شهروندان و تابآوری اقتصادی در برابر بحرانها ارتباط دارد.
نهاد حملونقل ایالت سالانه بیش از ۱۲ میلیارد دالر منابع را در اختیار پروژههای مختلف قرار میدهد و کمیسیون حملونقل کالیفرنیا نیز حدود ۱۰ میلیارد دالر دیگر برای طرحهای حملونقلی اختصاص میدهد. در همین چارچوب، اداره حملونقل کالیفرنیا مسئول طراحی، ساخت و نگهداری شبکهای شامل بیش از ۵۰ هزار مایل بزرگراه است.
