کالیفرنیا در جستوجوی سوخت ارزانتر؛ طرحی برای گسترش استفاده از «ای-۸۵»
با افزایش بهای بنزین، قانونگذاران کالیفرنیا به دنبال گسترش استفاده از سوخت اتانولی هستند

با ادامه افزایش قیمت بنزین در کالیفرنیا، قانونگذاران این ایالت در تلاشاند راهی برای کاهش هزینه سوخت رانندگان پیدا کنند. در همین راستا، طرحی در مجلس ایالتی کالیفرنیا پیش رفته است که میتواند استفاده از سوخت «ای-۸۵» را برای شمار بیشتری از موترها ممکن سازد.
این طرح بر کاهش محدودیتهای مربوط به نصب کیتهای تبدیل موتر متمرکز است؛ تجهیزاتی که به موترهای بنزینی اجازه میدهند علاوه بر بنزین معمولی، از سوخت «ای-۸۵» نیز استفاده کنند.
ای-۸۵ چیست؟
«ای-۸۵» ترکیبی از اتانول و بنزین است که تا ۸۵ درصد آن را اتانول تشکیل میدهد. اتانول عمدتاً از ذرت تولید میشود و به همین دلیل قیمت آن کمتر از بنزین تحت تأثیر نوسانات بازار جهانی نفت قرار میگیرد.
حامیان این طرح میگویند رانندگان در زمان افزایش قیمت سوخت میتوانند از گزینهای ارزانتر استفاده کنند. به گفته آنان، در برخی دورهها قیمت «ای-۸۵» بیش از دو دالر در هر گالن کمتر از بنزین بوده و همین موضوع میتواند به کاهش هزینههای روزمره خانوادهها کمک کند.
لایحه موسوم به «قانون دسترسی به سوخت مقرونبهصرفه» با حمایت گسترده نمایندگان از مجلس ایالتی عبور کرده و اکنون برای بررسی به سنای کالیفرنیا فرستاده شده است. در صورت تصویب نهایی، این لایحه برای امضای فرماندار کالیفرنیا، گاوین نیوسام، ارسال خواهد شد.
با این حال، منتقدان میگویند ارزانتر بودن قیمت «ای-۸۵» لزوماً به معنای صرفهجویی بیشتر نیست. از آنجا که این سوخت انرژی کمتری نسبت به بنزین دارد، موترها برای طی کردن همان مسافت به مقدار بیشتری از آن نیاز خواهند داشت. به همین دلیل کارشناسان تأکید میکنند که تنها زمانی استفاده از «ای-۸۵» از نظر اقتصادی بهصرفه است که قیمت آن به طور قابل توجهی پایینتر از بنزین باشد.
برخی گروههای محیطزیستی نیز درباره مزایای زیستمحیطی این سوخت ابراز تردید کردهاند. آنان میگویند تولید گسترده ذرت برای ساخت اتانول میتواند پیامدهای زیستمحیطی خاص خود را داشته باشد و همه کارشناسان درباره نقش آن در کاهش انتشار گازهای گلخانهای همنظر نیستند.
در حال حاضر بیش از یک میلیون موتر در کالیفرنیا توانایی استفاده از «ای-۸۵» را دارند، اما تعداد جایگاههایی که این سوخت را عرضه میکنند هنوز محدود است. با این وجود، حامیان طرح امیدوارند آسانتر شدن تبدیل موترها به استفاده از این سوخت، به افزایش تقاضا و گسترش شبکه عرضه آن در سراسر ایالت منجر شود.



